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強力帶式輸送機從20世紀80年代系列化以來,隨著制造水平的提高和接頭技術的不斷改善,安全系數(shù)的規(guī)定值也在逐步降低,由原來為10到可取7。2006年以前所遵循的標準,基本上是原德國工業(yè)標準DIN22101-1982的規(guī)定。
如2003年出版的帶式輸送機設計手冊,鋼絲繩芯輸送帶安全系數(shù)一般為7~9。《煤礦安全規(guī)程》的露天煤礦部分采用了1994年《露天煤礦工程設計規(guī)范》GB50197-94的規(guī)定,鋼絲繩芯輸送帶的靜安全系數(shù),采用一級或二級接頭型式的輸送機為7.0~9.5;采用三級接頭型式的輸送機為7.4~10.0。
2005年以后的規(guī)范有所改進,如《煤炭工業(yè)露天礦設計規(guī)范》GB50197-2005規(guī)定,鋼絲繩芯輸送帶安全系數(shù)為7~9.5;采用軟啟動或啟動平穩(wěn)的輸送機可取小值。對有較好啟制動性能的輸送機可取較小的安全系數(shù);如采用動態(tài)分析并采取了可靠的軟啟動性能措施,鋼絲繩芯輸送帶安全系數(shù)可降至7以下。
隨著我國帶式輸送機的設計和制造水平的不斷提高,我國的帶式輸送機設計已具備與國外接軌的條件,有條件降低輸送帶的安全系數(shù),以達到合理選擇輸送帶,降低投資和運營費用。
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